Recarga de Aire Acondicionado 3 en 1 con Manómetro | Gas Refrigerante, Sellante y Lubricante (200g)

23,00 €
Tax included

Kit de recarga rápida y sellado 3 en 1 para sistemas de aire acondicionado automotriz y doméstico (Sustituto R134a y R12). Contiene 200 gramos de gas refrigerante orgánico reforzado con aditivos de mantenimiento y manómetro de control.

  • Acción Triple Efecto: Enfría el habitáculo (Gas), repara microfugas en juntas (Sellante) y protege las piezas móviles (Lubricante).
  • Manómetro Incluido: Permite medir la presión del circuito de baja antes y durante la carga para evitar sobrepresiones peligrosas.
  • Ecológico y Sostenible: Formulación orgánica libre de flúor que cuida el compresor y no daña la capa de ozono.
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Pago seguro garantizado

Ponga a punto el climatizador de su vehículo o vivienda de forma autónoma con el Kit de Recarga de Aire Acondicionado 3 en 1 con Manómetro de Presión.

Este pack profesional está diseñado para solucionar los problemas más comunes de los sistemas de aire acondicionado que han perdido capacidad de enfriamiento debido al paso del tiempo o a poros microscópicos en las tuberías. Su exclusiva combinación química actúa de forma simultánea rellenando el circuito gaseoso, lubricando los mecanismos internos del compresor y taponando de forma permanente las pequeñas pérdidas en mangueras y juntas de goma.

Beneficios del Compuesto Técnico 3 en 1

  • Ahorro en Talleres: Permite realizar el mantenimiento preventivo o correctivo directamente por el usuario de forma limpia y guiada.
  • Fórmula Selladora No Obstructiva: El agente sellante reacciona únicamente al salir al exterior por el poro, sin obstruir los filtros ni las válvulas de expansión internas.
  • Manómetro de Diagnóstico: Indica mediante zonas de color el estado de carga actual del sistema (Baja presión, Carga óptima o Peligro por exceso).

Pasos Operativos para una Recarga Secura

Para aplicar el producto en el sistema de aire acondicionado del coche:

  1. Localizar la Toma de Baja: Identifique el puerto de baja presión del circuito (suele tener el tapón con la letra 'L' y un diámetro menor que el de alta).
  2. Conectar y Medir: Con el motor encendido y el aire acondicionado puesto a la máxima potencia, enrosque el latiguillo para comprobar la presión inicial en el manómetro.
  3. Inyectar el Producto: Abra la válvula del bote boca abajo y agite suavemente mientras el compresor succiona el gas, vigilando que la aguja se estabilice en la franja verde de seguridad.
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