Referencia Original (C.O.): 87057050210.
Modelos Compatibles: Junkers ZW20-1AME, ZW20-1KE, FD381.
Función: Sellado del eje de empuje hidráulico.
Material: Cuerpo de polímero reforzado y juntas de alta densidad.
Especificaciones Técnicas:
Referencia Original (C.O.): 8705500105.
Compatibilidad temporal: Calentadores con código FD inferior a 560 (Ej: FD 480, FD 520, etc.).
Material: Aleación metálica de alta durabilidad.
Ubicación: Parte superior del conjunto del cuerpo de agua (donde sale el eje hacia el gas).
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Asegure la integridad hidráulica de su calentador clásico Junkers con la tapa de cuerpo de agua oficial.
La tapa del cuerpo de agua 8705500105 es una pieza fundamental en la estructura de los calentadores Junkers de generaciones anteriores. Su función es sellar la cámara de la membrana y servir de guía para el eje que activa el gas. Al ser una pieza metálica en equipos con FD inferior a 560, es común que con las décadas el asiento del eje sufra erosión o que los orificios de los tornillos se deterioren por la cal.
Especificaciones Técnicas:
Referencia Original (C.O.): 8705500105.
Compatibilidad temporal: Calentadores con código FD inferior a 560 (Ej: FD 480, FD 520, etc.).
Material: Aleación metálica de alta durabilidad.
Ubicación: Parte superior del conjunto del cuerpo de agua (donde sale el eje hacia el gas).
¿Por qué es importante el código FD? El código FD (Fecha de Fabricación) determina la versión de las piezas internas. Junkers actualizó sus diseños a partir del FD 560. Si su calentador es anterior, las tapas modernas de plástico no encajarán ni soportarán la presión de la misma forma que esta pieza original metálica.
¿Cuándo sustituir la tapa?
Fuga por el eje: Si observa que el agua sube hacia el cuerpo de gas a través del centro de la tapa.
Asiento de tornillos dañado: Si al intentar cambiar la membrana, los tornillos de la tapa no aprietan o la pieza se ha deformado.
Corrosión interna: Si la cal ha "comido" el canal interno del venturi que suele ir asociado a esta cubierta.
> Consejo del técnico: Al instalar esta tapa, es imprescindible colocar una junta o collarín nuevo en el paso del eje y aplicar una pequeña cantidad de grasa de silicona. Esto evitará que el agua oxide el muelle de la válvula de gas, una de las averías más costosas en estos modelos clásicos.
⚠️ AVISO: Antes de realizar el pedido, localice la pegatina técnica de su calentador (normalmente en el lateral o bajo el frontal) y confirme que el número FD sea menor de 560.
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