Producto: Intercambiador de calor primario (cámara de combustión).
Fabricante: Beretta.
Código Original: 20005544.
Modelos Compatibles:
Beretta Junior CSI
Beretta Kompact
Calidad: Recambio original (OEM).
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El Intercambiador Primario (Código 20005544) es el componente central donde se produce la transferencia de calor en las calderas Beretta Kompact y Junior. Fabricado en cobre de alta calidad, permite una rápida absorción del calor de la llama para transmitirlo al agua del circuito de calefacción. Su diseño original asegura una perfecta adaptación a la cámara estanca y a las conexiones del bloque hidráulico, garantizando la eficiencia energética especificada por el fabricante y evitando riesgos de fugas de gases de combustión.
Rendimiento Térmico: Al ser el componente original, asegura la transmisión de calor exacta, permitiendo que la caldera trabaje en su rango óptimo de consumo de gas.
Ajuste Preciso: Dimensionado específicamente para los modelos Kompact y Junior, lo que facilita una instalación segura sin necesidad de adaptaciones.
Calidad Beretta: Materiales resistentes a la corrosión y fatiga térmica, fundamentales para asegurar una vida útil prolongada bajo condiciones de uso intensivo.
Seguridad: Componente fundamental para el mantenimiento de la cámara de combustión, asegurando la integridad del equipo y la eficiencia de la evacuación de humos.
Diagnóstico: Si la caldera emite ruidos de "ebullición" o metálicos al arrancar, si la temperatura de calefacción no se estabiliza, o si detecta fugas de agua en la parte superior del cuerpo de combustión, es momento de revisar el intercambiador.
Instalación Profesional: Este recambio debe ser sustituido exclusivamente por personal técnico cualificado. Es esencial verificar el correcto asentamiento de las juntas de conexión para evitar fugas.
Seguridad: Antes de manipular, cierre siempre la llave de gas y la de entrada de agua, despresurice el circuito abriendo un purgador o grifo, y desconecte el equipo de la red eléctrica.
Mantenimiento Preventivo: Al realizar el cambio, asegúrese de limpiar a fondo el quemador y revisar el estado de los electrodos de encendido/ionización. Un quemador limpio permite que el intercambiador nuevo trabaje de forma eficiente y sin puntos calientes innecesarios.
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