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Tipo de herramienta: Manómetro analizador de diagnóstico (múltiple).
Vías: Doble vía (Alta y Baja presión).
Gases compatibles: R410A, R22, R134A y R407C (escalas de presión/temperatura integradas).
Protección: Caja/funda antichoque reforzada (resistente a impactos en obra).
Escalas: Lectura en PSI y BAR; escalas de temperatura de saturación para cada gas compatible.
Cuerpo: Aleación de aluminio de alta resistencia con visores de flujo integrados.
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El analizador de doble vía es la herramienta de cabecera para cualquier técnico HVAC. Diseñado para soportar el trato riguroso en terreno gracias a su caja antichoque, permite medir simultáneamente las presiones de alta y baja del circuito de refrigeración. Sus escalas multipropósito permiten trabajar con una amplia gama de refrigerantes, facilitando el diagnóstico de fugas, la verificación de carga de gas y el control del estado del compresor.
Precisión de Clase 1.6: Garantiza lecturas exactas para ajustes críticos de carga, evitando ineficiencias en el sistema de climatización.
Versatilidad Multi-Gas: Las escalas integradas en la esfera del manómetro permiten leer la temperatura de saturación directamente para los gases más comunes (R410A, R22, R134A, R407C), eliminando la necesidad de tablas de consulta externas.
Visor de flujo: Permite observar el estado del refrigerante (líquido/gas/presencia de humedad) durante el proceso de carga o vacío.
Durabilidad: La estructura metálica interna y la protección exterior garantizan una vida útil prolongada incluso en entornos de trabajo hostiles.
Calibración: Antes de cada uso, verifique que las agujas estén en el punto cero. Si no es así, utilice el tornillo de ajuste frontal para calibrarlas.
Conexión: Utilice siempre latiguillos con válvulas de bola o sistemas anti-fuga para minimizar la liberación de refrigerante a la atmósfera durante la conexión/desconexión.
Orden de trabajo: Conecte siempre el lado de baja (azul) y alta (rojo) siguiendo el esquema del fabricante. Evite cruzar las mangueras para prevenir daños internos en los manómetros.
Limpieza: Tras su uso, purgue los restos de aceite o refrigerante del interior de los manómetros y mangueras para evitar la contaminación cruzada entre gases.
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