Asegure el encendido perfecto de su calentador Low NOx con el tubo piloto oficial.

En los calentadores modernos de la serie FTC, el sistema de encendido es extremadamente preciso. El tubo piloto 810006061 transporta el gas necesario para que el electrodo genere la llama que activará el quemador principal. Un tubo obstruido por residuos de gas o deformado por el calor puede provocar fallos de encendido o errores de seguridad en el módulo electrónico.

Especificaciones Técnicas:

• Referencia Original (C.O.): 810006061.

• Modelos Compatibles: Cointra FTC11 B, FTC11 LN, FTC6 N.

• Material: Aluminio de alta resistencia.

• Aplicación: Conducción de gas al bloque piloto.

¿Cuándo es crítico sustituir esta pieza?

1. Error de encendido: Si el calentador intenta arrancar (hace chispas) pero la llama piloto no aparece.

2. Fugas localizadas: Si tras una revisión se detectan micro-fisuras en el aluminio debido a la vibración o corrosión.

3. Mantenimiento tras obstrucción: Si el gas ha dejado depósitos sólidos en el interior del tubo que impiden el paso fluido del combustible.

> Consejo del técnico: Al ser un recambio para modelos Low NOx (bajo nivel de emisiones), cualquier pequeña fuga en el tubo piloto puede alterar la combustión. Al instalarlo, asegúrese de que el inyector piloto esté perfectamente alineado con el extremo del tubo antes de apretar la tuerca de sujeción.

⚠️ AVISO: Este componente forma parte del circuito de gas. Se recomienda encarecidamente que la instalación sea realizada por un instalador autorizado para garantizar la total estanqueidad del sistema.