Tipo de componente: Sonda de seguridad / Sensor de temperatura (NTC).
Color identificativo: Rojo (Standard NTC).
Códigos Originales (Referencia Cruzada): 10027352, R8484, 20004832, 6231351 (SIME).
Modelos Compatibles:
Beretta: Mynute 20/20 CAI/CSI, Kompakt 22 CAI/CSI, ARTE 24 CSI, CIAO 24 C.S.I.
Otros: Modelos compatibles bajo referencia SIME 6231351.
Función: Protección por sobrecalentamiento y control de temperatura.
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La Sonda de Seguridad (NTC Roja) es un sensor termistor diseñado para monitorizar la temperatura del agua en el circuito primario de la caldera. Su característica carcasa de color rojo permite una identificación rápida en el bloque hidráulico. Al detectar una temperatura fuera de los rangos operativos de seguridad (sobrecalentamiento), la sonda envía una señal inmediata a la placa base para bloquear la combustión, protegiendo así el intercambiador y los componentes internos de daños graves.
Alta Precisión: Sensor NTC de respuesta rápida que asegura un control térmico fiable, evitando arranques/paradas innecesarias y optimizando el consumo.
Compatibilidad Extendida: Pieza multimarca válida para equipos Beretta y Sime, ideal para profesionales que buscan un recambio estándar de alta rotación.
Seguridad Certificada: Componente vital para el cumplimiento de las normativas de seguridad en calderas atmosféricas y estancas.
Instalación Óptima: Su diseño garantiza un sellado estanco y un contacto térmico preciso, vital para lecturas de temperatura sin desviaciones.
Desconexión: Es imperativo apagar la caldera y desconectar el suministro eléctrico antes de acceder al interior.
Vaciado: Se recomienda despresurizar el circuito de calefacción antes de extraer la sonda antigua para evitar el derrame de agua sobre componentes electrónicos cercanos.
Limpieza: Antes de insertar la sonda nueva, limpie el alojamiento en el bloque hidráulico para eliminar cualquier rastro de cal o suciedad que pueda interferir en la lectura.
Conexión: Inserte el conector cuidando de no forzar los terminales. Verifique que el cable quede bien guiado y no sea comprimido al cerrar el chasis.
Verificación: Tras el llenado del circuito a la presión de trabajo (1.2 - 1.5 Bar), verifique que no existen fugas y que la caldera muestra la temperatura correcta en el display.
Integridad del Cable: No doble excesivamente el cable de la sonda en la base del conector, ya que podría causar una rotura interna del conductor.
Sensibilidad: No toque con los dedos la punta del sensor; la grasa cutánea puede alterar su respuesta térmica a largo plazo.
Profesionalidad: Si tras el cambio el equipo sigue presentando bloqueos por "sobrecalentamiento" (error de sonda), verifique el estado de la placa electrónica. En caso de dudas, contacte con un técnico cualificado.
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