Tipo de componente: Resistencia calefactora / Conjunto de calentamiento para secadora.
Código original: SAR000191.
Compatibilidad principal: Edesa, Fagor, Beko (Modelo SE60T y series afines).
Función: Generación y regulación térmica del flujo de aire en el ciclo de secado.
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Esta resistencia calefactora es un repuesto original de fábrica (código original SAR000191), diseñada específicamente para secadoras de ropa de marcas líderes del mercado como Edesa, Fagor y Beko, con compatibilidad directa para el popular modelo SE60T. Este bloque térmico se encarga de generar y canalizar el flujo de aire caliente necesario en el interior del tambor para evaporar la humedad de las prendas de manera uniforme y eficiente durante cada ciclo de secado.
Si tu secadora gira con total normalidad pero el tambor expulsa aire frío, la ropa sale húmeda tras finalizar el programa o los tiempos de secado se alargan excesivamente, la sustitución del bloque de resistencia averiado o con el termostato de seguridad fundido devolverá a tu electrodoméstico su capacidad calorífica original.
Tipo de componente: Resistencia calefactora / Conjunto de calentamiento para secadora.
Código original: SAR000191.
Compatibilidad principal: Edesa, Fagor, Beko (Modelo SE60T y series afines).
Función: Generación y regulación térmica del flujo de aire en el ciclo de secado.
Desconexión eléctrica total: Antes de desmontar los paneles de la secadora para acceder al habitáculo del calefactor, desenchufa el aparato de la red eléctrica para evitar cualquier riesgo de descarga o cortocircuito.
Registro fotográfico del cableado: Desconecta los terminales eléctricos y los termostatos de seguridad de la resistencia vieja uno a uno, o haz una fotografía previa de las conexiones para asegurar que el nuevo repuesto quede cableado exactamente en la misma posición.
Limpieza de conductos y pelusa: Aprovecha que la máquina está abierta para limpiar a fondo los conductos de ventilación y eliminar los restos de pelusa acumulados; una acumulación excesiva de suciedad restringe el flujo de aire y puede provocar el sobrecalentamiento prematuro de la nueva resistencia.
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