Rueda Polea Tambor Secadora Balay Bosch | C.O. 613598 | Para Modelo 3SC930A/15 | Conjunto de Rodadura Soporte Original

31,00 €
Impuestos incluidos

Conjunto rueda polea tambor secadora.
Modelo compatible:  3SC930A/15.
Código original: 613598.

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Restaure la estabilidad y el silencio de su secadora con el conjunto de rueda original 613598.

Las ruedas de apoyo son fundamentales para mantener el tambor alineado. Con el uso intensivo y el peso de la ropa húmeda, la superficie de goma puede deformarse o el rodamiento interno puede desgastarse, lo que genera un sonido de "golpeteo" constante o un chirrido rítmico. Este recambio original cuenta con una banda de rodadura de alta densidad que absorbe las vibraciones y un eje reforzado que garantiza una larga vida útil.

Detalles del diseño:

  • Banda de Rodadura Silenciosa: Fabricada en material elastómero que minimiza el ruido de contacto con el metal del tambor.

  • Rodamiento Blindado: Protegido contra la entrada de pelusas y partículas de polvo fino, evitando que la rueda se bloquee.

  • Ajuste de Precisión: Diseñado para cumplir con las tolerancias exactas de los modelos Balay y Bosch, evitando oscilaciones laterales del tambor.

Consejos para una Instalación Profesional

  1. SEGURIDAD: Desenchufe la secadora antes de comenzar. Este componente suele requerir el desmontaje del panel posterior o frontal según el modelo.

  2. Sustitución Recomendada: Si una de las ruedas está desgastada, es muy probable que la otra esté en un estado similar. Se recomienda encarecidamente cambiar las ruedas por parejas para asegurar que el tambor quede perfectamente nivelado.

  3. Limpieza del Carril: Antes de montar la nueva rueda, limpie la superficie del tambor donde esta apoya. Cualquier acumulación de suciedad o restos de goma vieja puede dañar prematuramente el nuevo repuesto.

  4. Verificación de Giro: Tras la instalación, gire el tambor con la mano para confirmar que asienta correctamente sobre la rueda y que no hay obstrucciones.

> Nota técnica: Unas ruedas de apoyo en mal estado obligan al motor a realizar un esfuerzo extra para vencer la fricción, lo que puede derivar en una rotura de la correa o un fallo en el condensador de arranque del motor.

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