Kit Gasica D2 226g | Sustituto R134a R12 | Manguera con Manómetro Automoción | Sella Fugas y Trazador | Gas Ecológico HC

35,00 €
Impuestos incluidos


    Contenido: Envase de 226 g.

    Tipo de Gas: Mezcla orgánica de hidrocarburos (HC) con base R600 (isobutanos).

    Equivalencia de Masa (Alta eficiencia):
    226 g de Gasica D2 = 590 g de R134a.
    226 g de Gasica D2 = 680 g de R12.
    Otros gases: Cargar aproximadamente el 40% de la carga original del equipo.

    Instrumentación: Incluye manguera con manómetro analizador y adaptador rápido para puerto de baja presión (R134a).

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La solución inteligente para un aire acondicionado potente y ecológico.

Gasica D2 destaca por su capacidad de autorreparación. Incorpora un componente sellador que actúa sobre microfugas en juntas de goma y mangueras, además de un trazador con pigmento verdoso que identifica fugas mayores bajo inspección visual. Al ser una molécula más ligera, el compresor requiere menos esfuerzo mecánico, logrando un ahorro energético de hasta el 30%.

Beneficios Clave:

  • Diagnóstico Activo: Monitoriza la presión mientras sella poros internos del sistema.

  • Compatibilidad Total: Puede mezclarse con residuos de R12 y R134a; no requiere realizar vacío absoluto ni recuperar el gas previo.

  • Sostenibilidad: Gas 100% orgánico, libre de clorados y fluorados, seguro para la capa de ozono.

  • Uso Libre: Su naturaleza ecológica permite la manipulación sin necesidad de carné de instalador profesional.

Protocolo de Carga Paso a Paso

  1. Localización: Identifique la válvula de baja presión en el vehículo (marcada con una "L", situada en la tubería de mayor grosor).

  2. Conexión Inicial: Con el motor apagado, conecte el manómetro a la válvula "L" para verificar la carga residual.

  3. Activación: Arranque el motor y ajuste el aire acondicionado al máximo de frío y potencia.

  4. Carga (Vital): Agite el envase y realice la carga SIEMPRE BOCA ABAJO. Esto garantiza que el producto entre en fase líquida para mantener la mezcla equilibrada.

  5. Inyección Gradual: Abra la válvula en intervalos de 10-15 segundos. Observe el manómetro para no exceder la presión recomendada por el fabricante del vehículo.

  6. Verificación: Una vez alcanzada la presión adecuada, cierre la válvula y deje circular el gas unos minutos para que el sellador se distribuya.

Precauciones de Seguridad

  • Inflamabilidad: Producto altamente inflamable. Realice la carga en áreas bien ventiladas, lejos de chispas, llamas o superficies calientes del motor.

  • Evite Sobrecargas: Debido a su alta eficiencia térmica, el sistema requiere mucha menos cantidad de Gasica que de gas convencional. Una sobrecarga puede dañar el compresor.

  • Protección Personal: Evite el contacto con la piel o los ojos; use gafas de protección durante la conexión y desconexión.

> Nota técnica: Aunque Gasica es compatible con el aire y residuos anteriores, en sistemas con fugas detectadas se recomienda la reparación técnica antes de proceder con la carga definitiva.

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    Contenido: Bombona de 1000 ml (peso neto 420 g).

    Capacidad de Sustitución:
    Equivalente a 1.100 g de R134a.
    Equivalente a 1.210 g de R12.

    Tipo de Gas: Refrigerante orgánico, ecológico y de alta pureza.

    Accesorios Incluidos: Válvula de servicio y manguera de carga para conexión inmediata.

Disponibilidad: 835 En stock

Contenido: Envase de 400 g.

Tipo de Gas: Mezcla orgánica de hidrocarburos (HC) con base R600.

Equivalencia de Masa (Alta eficiencia):400 g de Gasica D2 PRO = 900 g de R134a.

400 g de Gasica D2 PRO = 900 g de R12.

Otros gases: Cargar aproximadamente el 40% de la carga original.

Accesorios Incluidos: Válvula de descarga de precisión.

Medida de Salida: Rosca 1/4 SAE (estándar profesional).

Disponibilidad: 48 En stock

Compatibilidad: Diseñado específicamente para sistemas de A/A automotriz que utilizan refrigerante R134a.

Precisión: Manómetro de escala optimizada para baja presión con un error máximo de 1.5%.

Materiales: Construcción robusta en metal y plástico de alta resistencia.

Manguera: Fabricada en goma de alta calidad con una tasa de reducción de corrosión del 98%, garantizando durabilidad ante químicos.

Conexiones:

Extremo vehículo: Acoplamiento rápido de baja presión.

Extremo envase: Conexión hembra 1/4" SAE.

Disponibilidad: 98 En stock


    Contenido: Envase de 226 g.

    Tipo de Gas: Mezcla orgánica de hidrocarburos (HC) con base R600.

    Equivalencia de Masa (Alta eficiencia):
    226 g de Gasica D2 = 590 g de R134a.
    226 g de Gasica D2 = 680 g de R12.
    Otros gases: Cargar aproximadamente el 40% de la carga original.

    Compatibilidad: Apto para aire acondicionado automotriz y sistemas Split domésticos.

Disponibilidad: 27 En stock

   Contenido: Envase de 400 g.

    Tipo de Gas: Mezcla orgánica de hidrocarburos (HC) con base R600.

    Equivalencia de Masa (Alta eficiencia):
    400 g de Gasica D2 PRO = 900 g de R134a.
    400 g de Gasica D2 PRO = 900 g de R12.
    Otros gases: Cargar aproximadamente el 40% de la carga original.

    Accesorios Incluidos: Válvula de descarga, manguera con manómetro y adaptador rápido para coche (R134a).

    Conexión: Rosca 1/4 SAE profesional.

Disponibilidad: 25 En stock

    Contenido: 2 envases de 420 g cada uno (840 g totales).

    Capacidad de Sustitución (Por cada envase de 420 g):
    Equivalente a 1.100 g de R134a.
    Equivalente a 1.210 g de R12.

    Tipo de Gas: Refrigerante orgánico, ecológico y de alta pureza (tecnología de hidrocarburos).

    Accesorios: Incluye válvula de servicio y manguera de carga con manómetro para una instalación inmediata.

Disponibilidad: 50 En stock

Contenido: 2 Envases de 400 g cada uno (800 g totales de refrigerante).

Tipo de Gas: Mezcla orgánica de hidrocarburos (HC) con base R600.

Equivalencia de Masa (Por cada envase de 400 g):

Sustituye a 900 g de R134a.

Sustituye a 900 g de R12.

Otros gases: Cargar aproximadamente el 40% del peso original del equipo.

Accesorios: Incluye válvula de descarga y manguera de carga.

Conexión de Salida: Rosca 1/4 SAE (estándar profesional de refrigeración).

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