Compatibilidad: Diseñada exclusivamente para sistemas con gas R134a.
Conexiones:
Entrada: Llave de servicio de 1/4" SAE (estándar para botes de gas).Instrumentación: Reloj manómetro analógico con escalas de presión y zonas de carga por colores.
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Pago seguro garantizado
La herramienta esencial para recargas de aire acondicionado rápidas y seguras.
Este kit combina tres elementos críticos en un solo cuerpo: una manguera de alta resistencia, un adaptador de acople rápido y un manómetro de precisión. El "reloj" integrado no solo mide la presión actual del sistema, sino que sirve de guía para evitar la sobrecarga del equipo, la cual podría causar daños costosos en el compresor. Su diseño de "fácil uso" permite que tanto aficionados como profesionales realicen un diagnóstico rápido del estado del refrigerante.
Beneficios Clave:
Lectura en Tiempo Real: Permite monitorizar cómo sube la presión mientras se inyecta el gas.
Seguridad Mecánica: Ayuda a identificar si el compresor está funcionando correctamente mediante el movimiento de la aguja.
Conexión Estándar: La llave de 1/4" es compatible con la mayoría de válvulas de perforación o botellas de gas refrigerante orgánico y sintético.
Localización: Localice el puerto de baja presión en su vehículo (identificado con una tapa con la letra "L" o situado en la tubería de mayor diámetro).
Conexión al Gas: Enrosque la llave de 1/4" a la botella de refrigerante (asegúrese de que la llave esté cerrada antes de conectar).
Acople al Vehículo: Conecte el adaptador rápido al puerto "L" del coche presionando firmemente hasta que bloquee.
Lectura de Presión: Con el motor encendido y el aire acondicionado al máximo, observe el manómetro:
Zona Azul/Verde: Nivel correcto de funcionamiento.
Zona Amarilla: Alerta de carga baja o exceso moderado (según el equipo).
Zona Roja: Peligro por sobrepresión.
Carga: Abra la llave lentamente para permitir el flujo de gas, vigilando que la aguja no entre en la zona de peligro.
Uso de Protección: Se recomienda el uso de gafas y guantes de protección durante la conexión para evitar quemaduras por frío.
Solo para Baja Presión: Nunca intente conectar esta herramienta al puerto de alta presión (marcado con una "H"), ya que la presión podría dañar el manómetro.
Mantenimiento: Guarde la manguera sin nudos y asegúrese de que las juntas tóricas de los terminales estén limpias para garantizar la estanqueidad en el próximo uso.
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