Correa secadora EL 1860 H8 Indesit 144001958 90446634
Características: Correa estriada con perfil H, correa de transmisión, correa ranurada, elástica, Correa de repuesto, recambio o de transmisión que va del motor a la polea del bombo o tambor
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Restaure la tracción de su secadora con la correa elástica EL 1860 H8 de grado industrial.
Al ser una correa elástica (EL), está fabricada con compuestos de caucho y polímeros avanzados que permiten una elongación controlada durante su instalación. Con sus 8 canales, ofrece una superficie de agarre máxima sobre la polea del motor, eliminando los molestos chirridos y evitando que la correa patine cuando el tambor está cargado con prendas pesadas o húmedas.
Detalles del diseño:
Perfil Poly-V: Distribuye la tensión de forma equilibrada, reduciendo el desgaste de los rodamientos del motor.
Resistencia Térmica: Material preparado para soportar el calor constante generado en el interior de la carcasa técnica.
Instalación Autotensada: Su naturaleza elástica permite mantener la presión óptima sobre el tambor durante toda su vida útil.
SEGURIDAD: Desconecte la secadora de la corriente eléctrica antes de abrir los paneles laterales o el panel posterior.
Método de Montaje: Al ser una correa elástica, notará que la pieza nueva parece ligeramente más corta que la que acaba de retirar (la cual ya está cedida). Debe pasarla primero por la polea del motor y luego "enhebrarla" en el tambor mientras lo gira manualmente, como si fuera una cadena de bicicleta.
Limpieza de Poleas: Limpie cualquier residuo de caucho o pelusa en el eje del motor. Una polea limpia garantiza que los 8 dientes asienten correctamente y evita fallos prematuros.
Verificación de Giro: Tras la instalación, gire el tambor con la mano varias veces para asegurarse de que la correa se ha centrado sola y no corre riesgo de salirse de la guía.
> Nota técnica: Si su secadora hace ruido de motor pero el tambor permanece estático, la rotura de la correa EL 1860 H8 es el diagnóstico más probable. Este repuesto original asegura que el sistema de transmisión recupere su elasticidad y par de giro de fábrica.
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