Cruceta de Tambor Indesit | 600 - 800 rpm | Eje 65 mm | Soporte Reforzado para Lavadora de Carga Frontal

39,00 €
Impuestos incluidos

Especificaciones Técnicas:

Tipo: Cruceta de 3 brazos.

Longitud del eje: 65 mm.

Compatibilidad de giro: 600 / 800 revoluciones por minuto.

Material: Aleación de aluminio inyectado.

Uso: Lavadoras de carga frontal.

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Restaure la estabilidad y el silencio de su lavadora con el soporte de tambor de alta resistencia.

La cruceta es el "esqueleto" que sostiene el tambor de acero inoxidable y le transmite el giro del motor. Debido a la humedad constante y la acumulación de residuos, las crucetas de aluminio pueden sufrir corrosión con el tiempo, llegando a fracturarse. Si su lavadora hace ruidos de golpeo metálico durante el centrifugado o el tambor se siente suelto al tacto, la sustitución de la cruceta es vital. Este recambio de 65 mm devuelve el centro de gravedad original al aparato, protegiendo la integridad de la cuba y prolongando la vida útil del motor.

Especificaciones Técnicas:

  • Tipo: Cruceta de 3 brazos.

  • Longitud del eje: 65 mm.

  • Compatibilidad de giro: 600 / 800 revoluciones por minuto.

  • Material: Aleación de aluminio inyectado.

  • Uso: Lavadoras de carga frontal.

Consejos para la Instalación:

  1. Kit de Rodamientos Obligatorio: Al cambiar la cruceta, es fundamental instalar un kit de rodamientos y retén nuevos. Un eje nuevo sobre rodamientos viejos provocará una avería inmediata.

  2. Limpieza de la Cuba: Antes de montar la cruceta nueva, elimine todos los restos de cal y jabón de la parte trasera del tambor y del interior de la cuba para evitar que la corrosión comience de nuevo.

  3. Fijación Segura: Utilice tornillos nuevos (si es posible) y aplique una gota de fijador de roscas en cada brazo para asegurar que las vibraciones del centrifugado no aflojen la estructura.

> Nota técnica: El eje de 65 mm es una medida estándar en muchas series de Indesit, pero siempre es recomendable verificar visualmente que la base del eje coincida con el casquillo de bronce del retén original para garantizar una estanqueidad total.

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